Аренда яхты в Бодруме: цены, сезон и маршруты 2026
Аренда яхты в Бодруме стоит от €150 в час за короткую прогулку, около $1 241 в день за среднюю лодку и от $2 500 за неделю на гулете для восьми человек. Средний недельный гулет на 10–16 гостей обходится в $8 000–15 000, моторные яхты — от $1 200 до $18 000 в сутки.
Такой разброс пугает, пока вы не поймёте простую вещь: в Бодруме это четыре разных рынка. Часовые прогулки, недельные гулеты с экипажем, моторные яхты с системой APA и суперяхты продаются по разной логике, и сравнивать их цены между собой бессмысленно.
Ниже — цены на яхту Бодрум по сегментам, что реально входит в стоимость (включая НДС 20%, который почти никогда не указан в прайсе), сезон по месяцам и маршруты с настоящими расстояниями.
Аренда яхты Бодрум цены зависят в первую очередь от типа судна и от того, есть ли на борту экипаж. Вот ориентиры рынка на сезон 2026 года.
| Формат | Цена | Кому подходит |
|---|---|---|
| Часовая прогулка вдоль берега | от €150/час; €300–450/час для компании до 12 человек | Один день, купание в бухтах рядом с городом |
| Лодка на сутки (средний рынок) | в среднем около $1 241/день, диапазон $281–8 354 | Выходные, семья, небольшая компания |
| Недельный чартер гулета с экипажем | от $2 500 за неделю на 8 человек; обычно $8 000–15 000 на 10–16 гостей | Классический «голубой круиз» по бухтам |
| Моторная яхта | $1 200–18 000 в сутки плюс APA | Короткие переходы, комфорт, скорость |
| Суперяхта 35–47 м | от €38 000 до €98 000+ в неделю | Отдельный рынок со своими правилами |
Цены в Бодруме идут за спросом: минимум в декабре, максимум в июне, когда флот разбирают почти полностью. В декабре–марте те же лодки стоят заметно дешевле, но половина марин живёт в зимнем режиме.
Совет: если дата гибкая, смотрите конец сентября и октябрь. Вода ещё тёплая, а ставки уже не июньские.

В стандартном гулет-чартере цена включает саму лодку, работу экипажа, швартовочные и портовые сборы в турецких водах, постельное бельё, страховку судна и примерно 3–4 часа хода на топливе в день. Всё остальное — сверху.
Обычно не входит:
У моторных яхт логика другая. Топливо, провизия и стоянки всегда считаются отдельно через APA (Advance Provisioning Allowance) — это 25–40% от стоимости чартера, которые вы вносите авансом, а капитан тратит их на топливо, продукты, швартовки, портовые налоги, трансферы и ваши пожелания по маршруту. Неизрасходованное возвращают.
И главное: к чартерам, которые стартуют из Турции, применяется НДС 20%. В прайсах его обычно не показывают, пока вы не попросите счёт. Закладывайте его в бюджет сразу.
Недельные чартеры в Бодруме почти всегда начинаются и заканчиваются в субботу — это расписание смены экипажей и уборки в маринах.
Сезон длится с конца апреля по октябрь. Апрель, май, октябрь и ноябрь — межсезонье с меньшим количеством лодок и людей, декабрь–март — низкий сезон.
| Период | Вода | Что по людям и ценам |
|---|---|---|
| Январь–март | 16–17°C | Низкий сезон, минимальные ставки, часть сервисов закрыта |
| Апрель–май | 17–19°C | Межсезонье, свободно, вода ещё прохладная |
| Июнь | 22–23°C | Пик цен, высокий спрос на флот |
| Июль–август | 24–25,8°C | Сильный мельтеми, самые забитые марины, максимум стоимости |
| Сентябрь | 24–25°C | Лучший баланс: тепло, ветра меньше, людей меньше |
| Октябрь | около 23°C | Пик местного парусного сезона, месяц регаты Bodrum Cup |
Максимум температуры воды приходится на август, около 25,8°C в среднем за месяц. Июль и август же дают самый плотный мельтеми: отличный ветер для парусных видов спорта и лишний повод прятаться за северным берегом Гёковы.
Из Бодрума есть два базовых сценария: короткие прыжки на греческие острова Додеканеса или замкнутый круг по бухтам залива Гёкова. Первый даёт смену стран и городов, второй — спокойную воду и пустые стоянки.
Расстояния от Бодрума: Кос — около 8 морских миль, Калимнос — 20, Лерос — 28, Сими — 32. По времени это 1–5 часов хода в зависимости от маршрута. Типичная неделя выглядит так: Бодрум — Кос — Псеримос — Калимнос — Лерос — Липси — Сими — Бодрум.
Гёкова — другой темп. Сильно изрезанная береговая линия, защищённые якорные стоянки и классические остановки «голубого круиза»: Чёкертме, район Семи островов, Лёнгёз, Инглиш-Харбор, остров Седир и Караджасёгют.
Для оценки длины недели: круговой маршрут из Ялыкавака — примерно 100 морских миль с короткими переходами и долгими обедами. Маршрут в одну сторону Бодрум — Гёчек тянет на 140 миль, с самым длинным днём на участке Датча — Мармарис — Экинджик.
Совет: при выходе на греческие острова закладывайте время и деньги на оформление в иностранном порту — это не входит в чартер и съедает полдня.

Ворота региона — аэропорт Милас-Бодрум с ежедневными рейсами из Стамбула, Анкары и Измира. Трансфер до основных марин занимает 30–45 минут, так что на борту можно оказаться через час после посадки.
Если маршрут начинается с Греции, стартовать логичнее из Тургутрейса. Если хотите вечером выходить в город — берите Milta.
Со шкипером — права не нужны вообще, достаточно паспорта. Без экипажа (бербоут) нужна действующая квалификация яхтсмена и, как правило, лицензия радиооператора VHF.
Турецкие портовые власти в последние годы ужесточили список принимаемых документов: часть сертификатов, которые раньше проходили, сейчас не принимают, и требуется практический сертификат из признанного перечня. Многие компании дополнительно просят морское резюме — список пройденных миль и районов.
Если вы впервые думаете про лодку без капитана, сначала прочитайте разбор того, что нужно знать до брони бербоут-чартера. Этот формат не подходит тем, кто хочет сорваться в последний момент без планирования, и тем, у кого нет сертификата: в Бодруме его реально проверяют на оформлении.
Цены, список включённого и требования к документам в Бодруме отличаются от лодки к лодке и от марины к марине, поэтому многие путешественники идут через чартерного агента. Агент подбирает судно под конкретную компанию и маршрут и заранее показывает, где в смете спрятаны APA, НДС и иностранные порты.
Yachting Retreat работает как чартерный агент: помогает подобрать яхту в аренду — бербоут или со шкипером — и найти капитана; основатель и ведущий шкипер Сергей Тарасов лично помогает выбрать вариант. Отдельно компания проводит 7-дневные выходы малой группой по 6–8 человек, где опыт не нужен, а научиться управлять лодкой можно по желанию.
Если вы выбираете между типами судов, пригодится разбор, что такое гулет и кому подойдёт круиз по Турции, и список вещей на неделю на борту.

Посмотрите как устроен яхтинг-ретрит и оставьте заявку, если хотите подобрать лодку в Бодруме или присоединиться к группе. Мы ответим с конкретными вариантами под ваши даты.
Да, якорная стоянка в турецких водах бесплатна повсеместно. Платить придётся только за места в маринах, причём некоторые частные марины Турции по цене уже сопоставимы с западноевропейскими.
На июнь–август лучше бронировать заранее: это пик спроса, и хорошие лодки разбирают первыми. В межсезонье — апрель, май, октябрь — выбор остаётся намного дольше, можно решать ближе к дате.
Гулет — традиционное деревянное судно с экипажем, где в цену обычно уже включены стоянки в турецких водах, бельё и 3–4 часа хода в день. Моторная яхта быстрее и комфортнее, но работает по системе APA: топливо, провизия и марины оплачиваются отдельно, авансом в размере 25–40% от стоимости чартера.
Да, если берёте лодку со шкипером — никакие документы и опыт от гостей не требуются. Без экипажа понадобится признанный сертификат яхтсмена, лицензия VHF и, как правило, морское резюме.