Аренда яхты на Майорке: цены 2026 по типам лодок
Аренда яхты на Майорке в 2026 году стоит от 285 € в день за парусную яхту без экипажа и доходит до 250 000 € в неделю за судно с полной командой. Такой разброс — не ошибка поиска: под словом «чартер» рынок смешивает два разных продукта.
Первый — обычная прокатная лодка 36–45 футов, которую берут на день или на неделю, с правами или со шкипером. Второй — чартер с экипажем, стюардессой и поваром, где счёт идёт на десятки тысяч евро за неделю. Если вы искали «яхта Майорка цены», скорее всего вам нужен первый сегмент.
Ниже — цифры по типам лодок, правила по лицензиям и сезонность, из-за которой одна и та же яхта летом стоит в три раза дороже, чем в мае.
Вот ориентиры рынка на 2026 год. Нижняя граница — лодка без экипажа в межсезонье, верхняя — июль-август или судно с командой.
| Тип судна | День | Неделя |
|---|---|---|
| Парусная яхта 36–44 фута (бербоут) | от 285 € | 1 500 € (май) — 5 000 € (лето) |
| Катамаран 38–42 фута | от 299 € без шкипера; от 1 800 € дневной чартер со шкипером | 2 500 € — 7 000 € |
| Моторная лодка на день (28–30 футов) | 490–850 € | — |
| Парусники и катамараны с экипажем | от 1 707 € (Lagoon 560 с командой) | от 25 000 € |
| Моторные яхты и суперяхты с экипажем | — | от 50 000 € / от 250 000 € |
К ценам сегмента с экипажем добавляется испанский НДС (IVA). Сезон чартера на Майорке идёт с мая по октябрь, пик — июль и август, большинство лодок выходит из Пальмы или Puerto Portals.

Парусная яхта 35–40 футов стоит от 1 500 € в неделю в мае и до 4 500–5 000 € в разгар лета. В дневном формате цены начинаются примерно с 285 €.
На рынке преобладают модели от 36 до 44+ футов: Bavaria Cruiser, Sun Odyssey. Bavaria Cruiser 36 — нижняя граница диапазона, Sun Odyssey 440 заметно дороже.
Совет: страховку депозита берите заранее у страховщика, а не на стойке чартерной базы в день выхода — там она обычно дороже. Детали оформления бербоута мы разбирали в статье об аренде яхты без капитана.

Катамаран на Майорке в 2026 году стоит 1 800–2 000 € за полный день и от 2 500 € до 50 000 € за неделю — разброс зависит от длины, возраста лодки, сезона и наличия шкипера.
Ориентиры по формату: дневной чартер со шкипером — от 1 800 €, неделя в межсезонье — от 2 500 €, неделя в июле-августе — от 5 800 €. Катамаран 38–42 фута в низкий сезон стартует с 2 500 € в неделю и поднимается до 6 000–7 000 € летом. Bali Catsmart в Пальме без экипажа встречается примерно от 299 € в день.
Порт отправления заметно двигает цену (межсезонные недельные ставки):
Летом 2026 в Кала-д’Ор картина такая: 40–42 фута — от 6 000 € в неделю, 45–47 футов — 8 500–14 000 €, суда от 50 футов — от 18 000 € и выше 50 000 € в пик сезона. Если выбираете между корпусами, поможет разбор проката катамарана.

Моторные лодки на день — самый доступный вход: 490–850 € за судно, а не с человека. Это другой продукт, чем моторная яхта с экипажем, где неделя начинается от 50 000 €.
Недельных ставок на моторные яхты среднего размера (40–55 футов) рынок почти не публикует открыто — их считают индивидуально. Отдельно держите в голове топливо: на моторной лодке это самая непредсказуемая статья расходов.
Для бербоут-чартера на Балеарах нужна признанная лицензия шкипера. Если её нет, вопрос решается наймом шкипера — тогда свои права предъявлять не требуется вообще.
Чартер со шкипером означает, что профессионал отвечает за навигацию, швартовку и формальности перед властями. Для первого выхода в Средиземном море это спокойный вариант. Если хочется самому стоять за штурвалом, начинают обычно с теории Day Skipper.

Сезон на Майорке начинается в марте и длится примерно до середины октября, а лучшие условия для парусного хода — с мая по октябрь: ровный ветер и спокойное море.
| Период | Воздух | Ветер | Цены и людность |
|---|---|---|---|
| Март — май | 15–22 °C | 10–15 узлов | Минимальные ставки, в бухтах Cala Pi и Cala Formentor почти пусто |
| Июнь — август | 25–32 °C, море 24–27 °C | Дневной бриз 10–20 узлов | Пик цен, стоянки забиты |
| Сентябрь — ноябрь | 20–28 °C | В октябре 10–18 узлов | Море ещё тёплое, ставки падают |
Типичный день: утром 2–3 балла по Бофорту, к обеду до 4, вечером стихает. В марте-апреле и октябре возможны порывы до 6 баллов, а мистраль с севера даёт до 50 узлов и волну выше двух метров, обычно на 2–3 дня.
Совет: у мыса Форментор ветер усиливается резкими шквалами — туристическое управление Балеарских островов отдельно просит изучать прогноз перед этим участком.

Есть третий вариант между бербоутом и чартером с полным экипажем: присоединиться к готовому походу со шкипером и оплатить своё место на борту. Yachting Retreat проводит 7-дневные путешествия малой группой на паруснике или катамаране с лицензированным шкипером, в том числе на Майорке в октябре — в конце чартерного сезона, когда море ещё тёплое, а в бухтах свободно.
От гостя не нужны ни права, ни депозит, ни переговоры с базой: маршрут, лодка, продукты и шкипер уже собраны в один формат. Опыт тоже не требуется — яхтинг без опыта работает нормально, управлять лодкой можно учиться по желанию.
Кому это не подходит: если у вас уже есть ICC или PER и своя команда на выходные, проще и дешевле взять бербоут напрямую — групповой поход со шкипером вам не нужен.

Посмотрите ближайшие яхтинги с датами и направлениями. Если нужна своя лодка под свои даты, оставьте заявку — капитан Сергей поможет подобрать вариант под ваш бюджет и маршрут.
В базовую цену входит сама лодка с оснащением, страховка корпуса и, как правило, стоянка в домашнем порту. Отдельно оплачиваются топливо, стоянки в чужих маринах, уборка в конце недели, продукты, а также шкипер — 150–200 € в день, если своей лицензии нет.
Да, Алькудия обычно чуть выгоднее Пальмы: семейные катамараны там идут примерно от 2 300–4 000 € в неделю в межсезонье против 2 500–5 500 € в Пальме. Разница съедается, если вам дорого добираться до северного побережья от аэропорта.
Да, для захода в морско-сухопутный национальный парк архипелага Кабрера нужно бесплатное разрешение, которое оформляют онлайн и которое действует год; информацию и правила парка публикует туристическое управление Балеарских островов. Якорная стоянка в границах парка запрещена, стоять можно только на буях; от Пальмы до Кабреры около 30 морских миль.
На парусной яхте топливо — скромная статья, потому что двигатель используют в основном при швартовке и штиле; на моторной лодке расход может сравниться с арендной ставкой. В чартере с полным экипажем вместо этого берут APA — авансовый депозит на все текущие расходы, который тратится по факту, а остаток возвращают.